Красное море общие сведения:

Внутреннее море Индийского океана.

Страны бассейна: Египет, Судан, Эритрея, Йемен, Саудовская Аравия, Иордания, Израиль, Джибути

Острова и архипелаги: Камаран, Тиран, Хармиль, Дахлак, Фарсан, Ханиш.

Важнейшие порты: Ака (Иордания), Эйлат (Израиль Массауа (Эритрея), Порт Судан (Судан), Джидда (Саудовская Аравия), Суэц (Египет).

Цифры

Площадь поверхности: 438 000 км².

Максимальная длина: 2250 км.

Максимальная ширина: 335 км.

Объем: 233 000 км³.

Глубина: до 2211 м.

Средняя глубина: 490 м.

Соленость: 40-60%о.

Достопримечательности

■ Синайский полуостров (Египет);

■ Эйлат (Израиль): Морской музей;

■ Акаба (Иордания): Морской аквариум, крепость Мамлюка, Остров Фараона с крепостью Саладдина;

■ Национальный морской заповедник Рас-Мохаммед (Египет);

■ Коралловые рифы.

Экономика

■ Входит в число главных морских артерий международного транспортного сообщения в мире.

■ Рыболовство.

■ Сфера услуг: туризм (курорты, дайвинг).

Климат

Одно из самых теплых морей планеты (круглый год температура воды держится выше отметки в +20°С).

Средняя температура зимы: +22,5°С.

Температура лета: до +40°С.

Красное море любопытные факты:

■ На фоне угрозы загрязнения Красного моря египетское правительство решило принять меры для защиты уникального природного объекта, от которого во многом зависит экономическое благосостояние страны. В частности, планируется регулярно проводить акции по сбору мусора с морского дна (для этого приглашаются добровольцы, имеющие опыт дайвинга).

Море, всегда загруженное судами и вместе с тем обладающее одними из лучших и самых чистых курортов мира. Здесь чудом сохраняется хрупкий природный баланс, но опасность сильного загрязнения прозрачных вод уже вплотную приближается к этому региону.

Море с богатой историей

Красное море могло навсегда остаться водоемом местного значения, однако развитие инженерии дало ему шанс оказаться в числе самых загруженных морских путей в мире.

Современные ученые считают, что Красное море еще довольно молодо ему всего... около 30-40 миллионов лет. Появление его связывают с процессами смещения Африканской континентальной и Аравийской тектонических плит и последующего образования разлома между ними: постепенно образовавшееся пространство заполнилось водой.

Сохранились данные о том, что еще в древние времена Красное море активно использовалось финикийцами, известными как искусные мореплаватели и предприимчивые торговцы. Красноморские воды открывали перед торговыми судами путь к Индийскому океану, откуда они направлялись к берегам Индии, одного из множества торговых партнеров Финикии.

Но все изменило открытие португальского мореплавателя Барталамеу Диаша, экспедиция которого должна была найти удобный маршрут для нового торгового пути в Индию. Тогда, в 1488 г., стало известно о существовании мыса на юге Африки, впоследствии названного мысом Доброй Надежды, ставшего путеводной звездой европейских торговых кораблей: огибая Капский полуостров, путешественники попадали из Атлантического океана в Индийский. В те времена еще не существовало водного пути из Средиземного моря в Красное, а следовательно, значительно выгоднее было прокладывать путь через Атлантический океан. Со смещением традиционного пути от Европы к Индии Красное море стало намного реже принимать суда торговцев. В конце концов оно стало служить в основном для внутреннего транспортного сообщения между западной и восточной частью красноморского побережья.

Однако инженерная мысль помогла спасти репутацию незаслуженно забытого европейскими путешественниками Красного моря. Долгое время специалисты пытались разработать план строительства канала, который мог бы связать Средиземное и Красное моря, но только в середине XIX в. свет увидел смелый проект Суэцкого канала, идея строительства которого принадлежала французскому дипломату и инженеру Фердинанду де Лессепсу (1805-1894). Благодаря дипломатическим связям ему удалось в 1854 г получить разрешение правителя Египта на строительство и начать его в 1859 г 17 ноября 1869 г., новый выход к Индийскому океану был наконец открыт для европейских мореплавателей.

Согласно первоначальному замыслу Суэцкий канал должен был служить оптимизации франко-египетских отношений, но в XX в. важнейший стратегический объект стал настоящим яблоком раздора в отношениях стран Европы и Красноморского бассейна. Канал открывал все новые возможности, и появилось слишком много желающих удерживать контроль над ним в своих руках. В результате наступил так называемый Суэцкий кризис 1956-1957 гг., который так и не привел к радикальным изменениям в сферах влияния на этот регион со стороны Великобритании, Франции, Египта и Израиля, чьи армии и приняли участие в военных действиях. Арабо-израильские войны 1967 г (5-10 июня, так называемая Шестидневная) и 1973 г — наложили долгое «вето» на эксплуатацию Суэцкого канала. И только после разминирования его берегов в 1975 г с участием ВМФ СССР канал вновь заработал.

Сегодня глубина этого бесшлюзового сооружения более 20 м, что позволяет проходить по нему судам водоизмещением до 240 000 тонн.

Красное море представляет собой своеобразный туннель из Индийского океана в Средиземное море. Здесь можно увидеть корабли со всего мира, ведь это море — главная артерия транспортного сообщения Азии и Африки со странами Европы.

Красное море — одно из уникальнейших творений природы.

Его чистота и красочность как магнитом влекут к себе искателей приключений, Красное море по праву считается одним из самых живописных мест на планете. Никакие фильмы и ни одна из эффектных фотографий не могут абсолютно точно передать все разнообразие красок и форм жизни, украшающих подводный мир этого моря: всего здесь насчитывается более тысячи видов рыб, причем около 30% из них являются эндемиками (распространены только в местных водах).

Особенную привлекательность Красному морю придают обширные коралловые «сады», которые можно увидеть, даже не отплывая далеко от берега. Недалеко от Шарм-эль-Шейха в 1989 г был открыт Национальный заповедник Рас-Мохаммед, в котором желающие в соответствующем снаряжении могут своими глазами увидеть неповторимый мир Красного моря.

Но на этом морские сокровища не заканчиваются. На самом дне водоема за долгую историю освоения Красного моря собралась настоящая музейная коллекция. Охотники за приключениями могут увидеть здесь останки затонувших кораблей (среди самых известных «экспонатов» — английское грузовое судно «Тистлегорм», потопленное в 1941 г в результате налета немецкой авиации).

Природная красота Красного моря стала прекрасным стимулом для интенсивного развития курортного бизнеса. Курорты красноморского побережья Египта особенно полюбились любителям дайвинга благодаря кристально чистым водам. Редкая для естественных водоемов прозрачность водной поверхности объясняется тем, что в Красное море не впадают реки, обычно приносящие частички песка и замутняющие воду.

Но в XXI в. неповторимая биосреда Красного моря находится под угрозой. Оно все больше загрязняется. Речь идет не о стоке вредных химикатов, а о бытовом пластиковом мусоре, который в огромных количествах сбрасывается с проплывающих здесь судов. Как следствие, нередко берега оказываются усыпаны отходами, представляющими серьезную опасность для большинства обитателей Красного моря.

Сильный урон балансу подводного мира наносит и туризм. Особенно это касается коралловых рифов. Дело в том, что даже одно прикосновение к защитной оболочке коралла может привести к его гибели. Обычно гиды проводят инструктаж туристов, но за всеми уследить невозможно, и чарующие своей красотой коралловые «сады» Красного моря однажды могут исчезнуть. За повреждение коралловых рифов полагаются крупные штрафы. Но главная защита для них цивилизованное поведение каждого, кто едет сюда, чтобы отдохнуть и набраться впечатлений.

Что касается впечатлений, которые можно получить, отъехав от побережья в сторону Каира, Луксора, Александрии, Нила, их значение переоценить невозможно. На Синайском полуострове самые значимые цели для путешествия гора Моисея и у ее подножия греческий монастырь Святой Екатерины с коллекцией древних православных икон и уникальных манускриптов.

Эйлат в Израиле располагает богатейшим Морским музеем с большими аквариумами, в том числе глубоководным. Как и Эйлат, соседствующая с ним иорданская Акаба зона беспошлинной торговли, там тоже есть аквариум, но более скромный. А самое любопытное здесь — крепость Мамлюка XVI в. и остров Фараона с крепостью Саладдина. На побережье трепещет самый большой в мире флаг — символ Иорданской революции размером 60 на 30 м, на флагштоке высотой 134 м.

Целый мир в твоих руках 46-2010

Красное море - более подробно и научно.

Красное море расположено между Африкой и Аравийским п-овом. Оно занимает глубокую, узкую, длинную депрессию с крутыми, местами отвесными склонами. Протяженность моря с северо-запада на юго-восток — 1932 км, средняя ширина — 280 км. Максимальная ширина в южной части — 306 км, а в северной части всего около 150 км. Таким образом, длина моря примерно в семь раз превышает его ширину

Площадь Красного моря 460 тыс. км², объем — 201 тыс. км³, средняя глубина — 437 м, наибольшая глубина — 3039 м.

На юге море соединяется с Аденским заливом и Индийским океаном через узкий Баб-эль-Мандебский пролив, на севере — Суэцким каналом со Средиземным морем. Наименьшая ширина Баб-эль-Мандебского пролива — около 26 км, максимальная глубина — до 200 м, глубина порога со стороны Красного моря — 170 м, а в южной части пролива — 120 м. Из за ограниченной связи через Баб-эль-Мандебский пролив красноморская впадина представляет собой самую изолированную котловину Индийского океана.

Длина Суэцкого канала — 162 км, из них на протяжении 39 км он проходит по соленым озерам Тимсах, Большому Горькому и Малому Горькому. Ширина канала по поверхности — 100—200 м, глубина по фарватеру — 12—13 м.

Берега Красного моря преимущественно ровные, песчаные, местами скалистые, со скудной растительностью. В северной части моря Синайский п-ов разделяет мелководный Суэцкий залив и глубокий, узкий, отделенный от моря порогом залив Акаба.

В прибрежной зоне встречается много небольших островов и коралловых рифов, наиболее крупные острова расположены в южной части моря Дахлак у Африканского побережья и Фарасан у Аравийского. В середине Баб-эль-Мандебского пролива возвышается о. Перим, разделяющий пролив на два прохода.

В рельефе дна Красного моря четко выделяется шельф, ширина которого увеличивается с севера на юг от 10—20 до 60—100 км. На глубине 100—200 м он сменяется крутым, хорошо выраженным уступом материкового склона. Большая часть впадины Красного моря (главный желоб) лежит в интервале глубин от 500 до 2000 м. Над волнистой донной равниной возвышаются многочисленные подводные горы, гряды, местами прослеживается серия ступеней, параллельных окраинам моря. Вдоль оси впадины проходит узкая глубокая борозда — осе вой желоб с максимальными для моря глубинами, представляющий собой срединную рифтовую долину Красного моря.

В 60-х гг в центральной части осевого желоба, на глубинах более 2000 м, было открыто несколько впадин с горячими рассолами, обладающими своеобразным химическим составом. Происхождение этих впадин связано с тем, что в рифтовой зоне Красного моря активно проявляется современная тектоническая деятельность. За последние десятилетия в осевой зоне моря обнаружено более 15 впадин, содержащих рассолы высокой минерализации с соленостью 250%о и более. Температура рассолов в наиболее горячей впадине Атлантис-II достигает 68°.

Метеорологические условия над морем формируются под воздействием следующих стационарных и сезонных барических центров атмосферы: области повышенного давления над Северной Африкой, центральноафриканской области пониженного давления центров повышенного давления (зимой) и пониженного (летом) над Центральной Азией.

Взаимодействие указанных барических систем обусловливает преобладание в летний сезон (с июня по сентябрь) северо-западных ветров (3—9 м/с) по всей протяженности моря. В зимний сезон (с октября по май) в южной части моря от Баб-эль-Мандебского пролива до 19—20° с. ш. господствуют юго-восточные ветры (до 7—9 м/с), а севернее сохраняются более слабые северо-западные ветры (2—4 м/с). Такой режим ветров в южной части Красного моря, когда они дважды в год меняют направление, связан с муссонной циркуляцией над Аравийским морем. Направление устойчивых ветровых потоков в основ ном вдоль продольной оси Красного моря в значительной степени определяется гористым рельефом берегов и прилегающих частей суши. В прибрежных районах моря хорошо развиты дневные и ночные бризы, связанные с большим суточным теплообменом между сушей и атмосферой.

Штормовая деятельность в море развита слабо. Чаще всего штормы отмечаются в декабре — январе, когда их повторяемость около 3%. В остальные месяцы года она не превышает 1%, штормы случаются не более 1—2 раз в месяц. В северной части моря вероятность штормов больше, чем в южной.

Расположение Красного моря в зоне континентального тропического климата определяет весьма высокую температуру воздуха и ее большую сезонную изменчивость, что отражает тепловое влияние материков.

Температура воздуха в течение года над северной частью моря ниже, чем над южной. Зимой, в январе, температура повышается с севера на юг от 15—-20 до 20—25°. В августе средняя температура на севере 27,5°, а на юге 32,5° (максимальная достигает 47°). Температурные условия в южной части моря более постоянны, чем в северной.

Атмосферных осадков над Красным морем и его побережьем выпадает крайне мало — в целом за год не более 50 мм. Дожди бывают главным образом в виде ливней, связанных с грозами и иногда пыльными бурями.

Величина испарения с поверхности моря в среднем за год оценивается в 200 мм и больше. С декабря по апрель испарение в северной и южной частях моря больше, чем в центральной части, в остальное время года наблюдается постепенное уменьшение его величины с севера на юг.

Изменчивость поля ветра над морем играет главную роль в изменениях уровня от сезона к сезону. Размах внутригодовых колебаний уровня: 30—35 см в северной и центральной частях моря и 20—25 см в южной. Выше всего положение уровня в зимние месяцы и ниже всего — в летние. При этом в холодный сезон уровенная поверхность наклонена от центрального района моря к северу и к югу, в теплый сезон наблюдается наклон уровня с юга на север, что связано с режимом преобладающих ветров. В переходные месяцы смены муссонов уровенная поверхность моря приближается к горизонтальной.

Преобладающие летом по всему морю северо-западные ветры создают нагон вод вдоль Африканского побережья и сгон — у Аравийского. Вследствие этого уровень моря у Африканского побережья выше, чем у Аравийского.

Приливы имеют в основном полусуточный характер. При этом колебания уровня в северной и южной частях моря происходят в противофазе. Величина прилива уменьшается от 0,5 м на севере и на юге моря до 20 см в его центральной части, где прилив становится суточным. В вершине Суэцкого залива величина прилива достигает 1,5 м, в Баб-эль-Малдебском проливе — 1 м.

Важную роль в формировании гидрологического режима Красного моря играет водообмен через Баб-эль-Мандебский пролив, характер которого в разные сезоны меняется.

Зимой в проливе обычно наблюдается двухслойная структура течений, летом — трехслойная В первом случае поверхностное (до 75—100 м) течение направлено в Красное море, а глубинное — в Аденский залив. Летом дрейфовый поверхностный поток (до 25—50 м) направлен в Аденский залив, идущий ниже этого слоя, промежуточный компенсационный (до 100—150 м) — в Красное море, а придонный стоковый — также в Аденский залив. В периоды смены ветров в проливе могут одновременно наблюдаться разнонаправленные течения у Аравийского берега — в Красное море, а у Африканского — в Аденский залив. Максимальные скорости дрейфового потока в проливе доходят до 60—90 см/с, но при определенном сочетании с приливами скорость течения может резко возрастать до 150 см/с и так же быстро уменьшаться.

В результате водообмена через Баб-эль-Мандебский пролив в среднем за год в Красное море поступает примерно на 1000—1300 км³ воды больше, чем ее уходит в Аденский залив. Этот избыток морской воды затрачивается на испарение и восполняет отрицательный пресный баланс Красного моря, куда не впадает ни одна река.

Циркуляция вод в море отличается значительной сезонной изменчивостью, определяемой в основном характером установившихся ветров в зимний и летний периоды. Однако поле преобладающих течений представляет собой не простой продольный перенос вдоль большой оси моря, а сложную вихревую структуру.

В крайних северной и южной частях моря большое воздействие на течения оказывают приливы, в прибрежной зоне на них влияет обилие островов и рифов, изрезанность берегов. Сильные бризы, дующие с суши на море и с моря на сушу, также вызывают нарушение циркуляции. В зависимости от района и времени года направления течений вдоль осевой впадины моря составляют 20—30%. Довольно часто отмечаются течения, идущие против муссонного ветрового потока или в поперечном направлении. Скорость большинства течений не более 50 см/с и лишь в редких случаях — до 100 см/с.

В зимний сезон циркуляция на поверхности в северной части моря характеризуется общим циклоническим движением вод. В центральной части моря примерно на 20° с. ш. выделяется зона конвергенции течений. Она формируется на стыке северного циклонического круговорота и аятициклонического, занимающего южную часть моря. С севера вдоль Африканского берега в зону конвергенции поступает поверхностная красноморская вода, а из южной части моря — трансформированная аденская, что приводит к накоплению воды и повышению уровня в центральной части моря. В зоне конвергенции происходит интенсивный перенос вод от западного берега к восточному. За зоной конвергенции аденская вода движется на север, уже против действующего ветра, вдоль восточного берега. Вертикальная структура течений зимой характеризуется довольно быстрым их затуханием с глубиной.

В летний сезон под влиянием устойчивых северо-западных ветров, охватывающих все море, интенсивность циркуляции возрастает, и ее главные особенности проявляются во всем слое поверхностных и промежуточных вод. В северной и центральной частях моря на фоне довольно сложной циклонической структуры преобладает перенос вод к Баб-эль-Мандебскому проливу, способствующий их накоплению на юге и опусканию в центре усиливающегося летом антициклонического круговорота.

Зона конвергенции течений в центральной части моря при однородном поле ветра не выражена. У южной границы моря в отличие от зимнего сезона прослеживается вынос вод в Баб-эль-Мандебский пролив. Следовательно, на всей акватории преобладает движение вод в южном направлении. Подповерхностные трансформированные аденские воды распространяются к северу сложным путем, вовлекаясь в циклонические круговороты, преимущественно вдоль восточного берега моря.

Циркуляция глубинных вод определяется неравномерностью поля плотности. Образование этих вод, как показано ниже, происходит в северной части моря в результате конвективного перемешивания.

Гидрологическая структура Красного моря — одного из наиболее изолированных средиземных бассейнов — формируется под влиянием главным образом местных факторов. Среди них важнейшие — это процессы взаимодействия моря и атмосферы (в особенности охлаждение и испарение, вызывающие конвекцию), ветер, создающий характерную для зим него и летнего сезонов циркуляцию вод в верхнем слое моря, определяющий условия поступления и распространения аденских вод. Водообмен с Аденским заливом не оказывает непосредственного влияния на структуру глубинных слоев моря вследствие мелководности пролива и меньшей по сравнению с красноморскими плотностью втекающих вод. Вместе с тем особенности верхнего слоя моря тесно связаны с распространением и трансформацией аденских вод. Наибольшей сложностью (особенно летом) отличается структура верхнего 200-метрового слоя на юге Красного моря благодаря воздействию аденских вод. Напротив, распределение гидрологических характеристик в северной части моря довольно однородное, в особенности зимой, в период активного раз вития конвективного перемешивания.

Температура на поверхности моря в холодный сезон возрастает от 18° в Суэц ком заливе до 26—27° в центральной части моря, а затем немного понижается (до 24—25°) в районе Баб-эль-Мандебского пролива. Соленость на поверхности понижается от 40—41%о на севере до 36,5%о на юге моря.

Основная особенность гидрологических условий в верхнем слое моря зимой — наличие двух встречных потоков вод с различными характеристиками. С севера на юг движутся относительно холодные и более соленые красноморские воды, а в противоположном направлении — более теплые, менее соленые аденские воды. Основное взаимодействие этих вод происходит в районе 19—21° с. ш , но по пониженной солености аденские воды выделяются в северной части моря вдоль Аравийского берега до 26—27° с. ш.. В связи с этим создается широтная неравномерность в распределении гидрологических характеристик: в направлении от Африканского берега к Аравийскому температура немного повышается, а соленость понижается. В море возбуждается поперечная циркуляция, сопровождаемая вертикальными движениями вод в прибрежных зонах.

В теплый сезон температура на поверхности повышается с севера на юг от 26—27 до 32—33°, а соленость уменьшается в этом же направлении от 40—41 до 37—37,5%о.

При установлении над всем морем северо-западных ветров происходит усиление распространения на юг в поверхностном слое высокосоленых вод и ослабление влияния аденских вод, что приводит к повышению солености у входа в пролив. В то же время в подповерхностном слое в северном направлении активно распространяются аденские воды с меньшей температурой и соленостью. Эти процессы вызывают обострение вертикальных градиентов температуры, особенно в южной части моря.

Обмену вод в верхних слоях моря способствует развитие поперечной циркуляции. Характер преобладающих ветров в летний сезон таков, что чаще вызывает опускание вод у Африканского берега и подъем у Аравийского, хотя в некоторых районах благодаря компенсационным движениям возможна и обратная картина. В зимний сезон ветры в южной части моря вызывают сгон у входа в Баб-эль-Мандебский пролив и подъем к поверхности вод из промежуточных и даже из глубинных слоев моря.

Сезонные изменения гидрологических характеристик охватывают верхний слой моря толщиной 150—200 м. Слой до 20—30 м весь год хорошо перемешан и отличается однородностью. Наибольшие вертикальные градиенты температуры и солености отмечаются между горизонтами 50—150 м. Толща моря глубже 200—300 м отличается большой однородностью. Температура здесь остается в пределах 21,6—22°, соленость— 40,2—40,7%о. Это самые высокие температуры и соленость глубинных вод Мирового океана. На долю глубинной красноморской воды приходится не менее 75% объема вод моря.

Образование глубинных вод происходит зимой в северных районах моря, когда при понижении температуры воды на 4—6° здесь активно развивается зимняя вертикальная циркуляция, достигающая больших глубин. Формирование глубинных вод усиливается за счет «шельфового эффекта» — опускания в глубинные слои вод с высокой плотностью, образующихся в Суэцком заливе.

По комплексу признаков в Красном море выделяются следующие основные водные массы трансформированная аденская, поверхностная, промежуточная и глубинная красноморские.

Трансформированная аденская водная масса имеет две модификации Зимой она выделяется в слое 0—80 м, летом поступает в море в виде промежуточного потока в слое 40—100 м. В южной части моря имеет температуру 24—26° и соленость 37—38,5%о.

Поверхностная красноморская вода занимает слой 50—100 м, в зависимости от места нахождения и времени года ее температура меняется от 18—20 до 30— 31°, а соленость — от 38,5 до 41%о.

Промежуточная красноморская вода образуется в северной части моря в результате зимней вертикальной циркуляции и распространяется в слое 200— 500 м в южную часть моря, где перед проливом поднимается в слое 120—200 м. В северной части моря ее температура 21,7—22°, соленость — около 40,5%о, в южной — соответственно 22—23° и 40— 40,3%о.

Глубинная вода также формируется на севере моря в процессе конвективного перемешивания. Она занимает основной объем моря в слое от 300—500 м и до дна и отличается очень высокими температурой (около 22°) и соленостью (более 40%о).

Глубинная вода распространяется в южном направлении и прослеживается по минимуму температуры (21,6—21,7°) в слое 500—800 м. Летом минимум температуры выделяется почти вдоль всего моря. В придонном слое отмечается небольшое повышение температуры и солености, предположительно связанное с влиянием горячих рассолов, заполняющих глубоководные впадины. Вопрос о взаимодействии рассолов с водами моря изучен пока недостаточно

В водах Красного моря обитают свыше 400 видов рыб. Однако промысловое значение имеют только 10—15 видов сардины, анчоус, ставриды, индийская скумбрия, из донных рыб — саурида, каменный окунь. Рыболовство имеет преимущественно местное значение.

Экологическая обстановка в Красном море, как и во многих районах океана, в последнее время ухудшилась в результате хозяйственной деятельности человека. На биологических ресурсах отрицательно сказывается растущее загрязнение моря нефтью, на его поверхности зафиксировано наибольшее для Индийского океана число нефтяных пятен. Повышение уровня загрязнения связано с увеличением судоходства, в том числе морских перевозок нефти, а также с освоением нефтяных месторождений на шельфе северной части моря.

Б.С. Залогин, А.Н. Косарев "Моря" 1999 г.